越城16米橋檢車租賃，諸暨14米橋梁檢測車出租服務優(yōu)質(zhì) 


　　橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，是橋梁的重要傳力裝置，更換橋梁支座的時候需要注意的事項，越城16米橋檢車租賃公司進行了以下整理：


　　1、安放枕木成平臺，各枕木應該統(tǒng)一大小錯開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴大到土面層，在立柱外側(cè)應加寬處理，保證上部有足夠的安放頂升設備的位置。


　　2、橋梁支座更換前，應根據(jù)各橋墩處實際地質(zhì)情況考慮臨時受力結(jié)構(gòu)，用小型挖掘機配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方，使承臺和系梁外露便與搭設支架;沒有可以利用的承臺和系梁，地質(zhì)較好時，可以修建臨時承重基礎，地質(zhì)較差時，可以利用立柱作為臨時受力結(jié)構(gòu)。


　　3、保證頂升時梁體局部混凝土不受破壞。在頂升梁體時，因梁體的巨大自重所應用的大噸位千斤頂，在梁體的局部單位面積上產(chǎn)生的頂升力會大于混凝土的抗壓強度，因此會造成混凝土局部壓碎現(xiàn)象，影響梁體的完整度和質(zhì)量安全。


　　4、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢，待臨時承重基礎滿足要求后，即開始試頂;試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒有正式頂起時即可停止，并停放2小時進行觀察無任何變化后才能開始整體頂升，千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。


　　5、建立觀察系統(tǒng)，頂升系統(tǒng)較單一力學模型簡單、直觀，所以不采用應力應變儀監(jiān)測，但必須派兩名技術(shù)人員在頂升過程中對梁體進行觀察，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即停止頂升，待問題解決后再進行頂升。


　　6、防止梁體縱向滑移而導致構(gòu)件間的破壞，頂升因橋梁規(guī)模較小，根據(jù)橋梁施工方的指導意見更換橋梁支座時，不影響橋面系統(tǒng)。


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